Uw auto exporteren naar Italië: wij regelen de Nederlandse kant

• Exportdocument. Wij melden het voertuig af in het Nederlandse kentekenregister. Degene op wiens naam de export staat, krijgt het exportbewijs, ook kentekenbewijs deel II genoemd, plus de kentekencard met een afgeknipt hoekje. De verkoper krijgt het vrijwaringsbewijs als bewijs dat de registratie is gestopt.
• Witte exportkentekenplaten. Het bestaande kenteken op witte platen. Daarmee mag u na de afmelding 14 dagen op de Nederlandse weg rijden, nooit langer dan de APK geldig is.
• Exportverzekering. Tijdelijke WA-verzekering voor 14 dagen met groene kaart, die wij afsluiten via onze verzekeringspartner. Duurt het langer, dan verlengt u telkens met 14 dagen, na akkoord van de verzekeraar.
• Bpm-teruggaafservice. Wij controleren de voorwaarden en dienen het verzoek in bij de Belastingdienst, die over de teruggaaf beslist. Meer daarover leest u bij bpm terugvragen bij export.

Een EX-A-douanedocument is niet nodig: Italië hoort bij de EU. Welke papieren u precies krijgt en meeneemt, staat bij de exportpapieren en het CoC.

De inschrijving van een gebruikte auto uit een ander EU-land heet daar nazionalizzazione. Die stappen doet de koper of nieuwe eigenaar zelf, in deze volgorde:

1. Btw-controle. Een particulier vraagt eerst bij de Agenzia delle Entrate om een controle. Wie een gebruikte auto voor eigen gebruik invoert, hoeft volgens het ministerie meestal geen btw te betalen.
2. Technisch document. Bij de aanvraag hoort het CoC of een ander technisch document uit de lijst van de MIT.
3. Eén aanvraag bij Motorizzazione en PRA. Dat gaat het makkelijkst via een STA (Sportello Telematico dell'Automobilista) bij een kantoor van de Motorizzazione Civile, het PRA of een Studio di Consulenza Automobilistica. Een adviesbureau is niet verplicht.
4. Documento Unico. Het STA geeft de carta di circolazione af, die geldt als Documento Unico (DU) voor inschrijving en eigendom.
5. Heffingen. Bij de inschrijving horen de provinciale IPT en andere heffingen; kort na de inschrijving volgt de bollo auto, de jaarlijkse wegenbelasting die per regio verschilt.

Alle stappen, documenten en vaste tarieven staan op de pagina auto invoeren in Italië. Wat u bij ons en bij de Italiaanse overheid betaalt, ziet u bij de kosten van een auto uit Nederland.

Wie in Italië de residenza heeft, moet de auto binnen drie maanden na het verkrijgen van de residenza laten inschrijven. Dat staat in art. 93-bis van de Codice della Strada en geldt ook voor campers, motoren en aanhangers. De termijn loopt vanaf de residenza. Gaat u verhuizen, lees dan eerst emigreren naar Italië met uw auto.

Wilt u bpm terugvragen, dan loopt er nog een tweede termijn: de auto moet uiterlijk 13 weken nadat de RDW de status Export gaf in het nieuwe land geregistreerd zijn. Plan de Italiaanse stappen daarom direct na de export.

Wij verkopen zelf geen auto's. Hebt u in Nederland een auto, camper of bedrijfswagen gekocht of op het oog, dan regelen wij de export op uw naam. De RDW adviseert dat de koper het voertuig op zijn eigen naam exporteert: u krijgt dan het exportbewijs en de verkoper het vrijwaringsbewijs. Kunt u zelf niet naar Nederland komen, dan mag een contactpersoon in Nederland de export voor u regelen.

Bij een zakelijke koper hebben wij de bedrijfsnaam, het adres en het btw-nummer nodig. Voor een camper of caravan en voor een vrachtwagen of bestelbus gelden aanvullende regels. Verkoopt u juist zelf een auto aan een koper uit het buitenland, kijk dan bij auto verkopen aan een buitenlander.

De regels voor een Nederlands exportkenteken in het buitenland verschillen per land. Geen officiële bron uit Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland of Italië noemt het Nederlandse exportkenteken bij naam voor deze rit. Vraag het daarom vooraf na, voor de doorreislanden en voor de bestemming. Wat u onderweg moet weten, staat bij het exportkenteken voor Italië en de exportverzekering.

Twijfelt u, kies dan transport op een autotransporter of aanhanger. Voor dat voertuig is dan doorgaans geen rijverzekering nodig; het exportdocument blijft wel nodig.

U kunt de export online voorbereiden. De gele Nederlandse kentekenplaten stuurt u per post of koerier naar ons loket; na ontvangst handelen wij alles af. Documenten en platen versturen wij verzekerd en met tracking, ook naar Italië.

Woont u al in Italië met een auto op Nederlands kenteken? Ook dan verzorgen wij de export met het exportbewijs, geheel op afstand en via de post. Verzending gaat verzekerd met DHL: standaard circa 5 werkdagen, met DHL Express circa 1 werkdag. Neem eerst contact met ons op, dan hoort u wat er nodig is en wat het kost.

Met complete papieren is een aanvraag aan het loket doorgaans in ongeveer 15 minuten klaar. Bel of app gerust voor kosteloos advies over uw situatie.